Завершено бурение второго по длине тоннеля на железной дороге Китай -- Лаос

Завершено бурение второго по длине тоннеля на железной дороге Китай -- Лаос

Завершено бурение второго по длине тоннеля на железной дороге Китай -- ЛаосГуанчжоуский филиал Китайской железнодорожной инженерной компании /CRECGZ/ завершил сегодня бурение тоннеля Бан Накок, ставшего вторым по длине на маршруте железной дороги Китай -- Лаос.

Расположенный в провинции Удомсай на севере Лаоса, примерно в 400 км к северу от лаосской столицы города Вьентьян, тоннель Бан Накок протяженностью 9296 м проложен в суровых геологических условиях, из-за которых его строительство было основным препятствием при прокладке железной дороги Китай -- Лаос.

Тоннель Бан Накок пересек четыре зоны разломов и сложное геологическое строение, которое создало огромные трудности для строительства и контроля безопасности.

С начала строительства в мае 2017 года проектный отдел CRECGZ активно внедрял научно-технологические инновации для преодоления трудностей и в целях эффективного ускорения процесса строительства объекта применял результаты инновационной деятельности, в том числе "ключевые технологии проходки тоннеля в слабоустойчивых грунтах в зоне тропических лесов Юго-Восточной Азии".

С начала текущего года, чтобы преодолеть воздействие пандемии COVID-19, проектный отдел компании одновременно проводил меры по профилактике эпидемии и осуществлял строительство, прежде всего раскрывая преимущества местоположения объекта, закупая значительные объемы местных строительных материалов, таких как песок, гравий и цемент, а также привлекая большее количество местных рабочих.

Железнодорожная магистраль Китай-Лаос -- стратегический проект по сопряжению выдвинутой Китаем инициативы "Пояс и путь" с лаосской стратегией развития, который создается с целью превратить Лаос из внутриконтинентального государства в центр, связывающий страны на континенте.

Железнодорожная магистраль общей протяженностью 414 км свяжет лаосский город Ботен на границе с Китаем с Вьентьяном. Проектная скорость движения на ней составит 160 километров в час

Электрифицированная пассажирская и грузовая железная дорога строится с полным применением методов китайского управления и технических стандартов.

Реализация проекта началась в декабре 2016 года, а движение по новой дороге, по плану, должно открыться в декабре 2021 года.

 


Источник

Предлагаем Вам услуги быстрой, выгодной и надежной доставки грузов из Китая.

Список наших услуг относительно организации доставки грузов из Китая в Россию (авиадоставка, ЖД, автотранспортная доставка, доставка морем, экспресс доставка, контейнерная доставка, мультимодальные перевозки  ...) - тут. Заявку на расчет стоимости доставки Вашего груза из Китая, Вы можете заполнить тут.

Наша компания “Asia Transit Group” многие годы занимается логистикой грузов из Китая, имеет головной офис в Пекине. Доставка из Китая основное направление нашей деятельности. Мы также оказываем ряд услуг (все услуги) таких как - таможенное оформление грузов из КНРуслуги по оформлению грузов, услуги для бизнеса в Китае, услуги склада в КНР, услуги склада в Китае, выкуп товара у производителей, поиск товара в КНР...., а самое удобное для наших клиентов, это доставка сборных грузов грузовым транспортом или авиа

Заказать консультацию

Вы всегда можете обратиться к нашим консультантам с вопросом интересующим вас или заказать звонок и задать все вопросы по телефону.




Наш сайт использует файлы cookies, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с использованием нами cookies и политикой конфиденциальности.

Принять