Грузовые поезда Китай-Европа курсируют нормально, но грузовые рейсы в Казахстан приостановлены

Грузовые поезда Китай-Европа курсируют нормально, но грузовые рейсы в Казахстан приостановлены

Продолжающиеся беспорядки в Казахстане вызвали обеспокоенность по поводу грузов из Китая, поскольку страна, расположенная рядом с Синьцзян-Уйгурским автономным районом на Северо-западе Китая, была важным транспортным узлом из Китая через экспресс Китай-Европа в Центральную Азию, Россию и другие европейские страны.

Источники из таможенных и грузовых агентств сообщили, что до сих пор грузовое железнодорожное сообщение Китай-Европа проходит гладко, хотя эффективность несколько низкая, но авиаперевозки быстро снижаются из-за текущей ситуации, и грузовые рейсы между ними будут приостановлены на следующей неделе.

Источник из Хоргасской таможни, одного из важнейших узлов от Синьцзяна до Казахстана, сообщил в пятницу, что грузовые поезда Китай-Европа курсируют в обычном режиме, без задержек.

Таможня Урумчи в Синьцзяне также подтвердила газете в четверг вечером, что для экспресс-поездов Китай-Европа, проходящих через Синьцзян, всё нормально.

Но в начале этого месяца после беспорядков произошли некоторые сбои.

«У меня было 42 контейнера, которые первоначально планировалось перевезти экспресс-поездом Китай-Европа из Урумчи в Казахстан, но поезд был отменён во вторник» – сообщил в пятницу анонимный инсайдер из грузового агентства в Синьцзяне.

Как стало известно – плохая транспортировка грузов началась 4 января, что в некоторой степени повлияло на работу Китайско-европейского железнодорожного экспресса, особенно в сети. Из-за полной приостановки работы сети в Казахстане на железнодорожном вокзале не было сети, что приостановило некоторые процедуры таможенного оформления.

Источник из Ляньюньгана, восточно-китайская провинция Цзянсу, сообщил в пятницу, что работа грузового поезда Китай-Европа там нормальная, и в настоящее время железнодорожная сеть восстановлена, только для того, чтобы пострадать от остановки Интернета, которая задерживает оформление документов. «Возвращаемые товары также поступают в соответствии с графиком» – сказал источник.

Несмотря на то, что сеть железных дорог была восстановлена, казахстанская таможня не получает грузы в обычном режиме, и эффективность работы низкая, сообщило Синьцзянское грузовое агентство.

Китай много лет занимается изучением грузовых перевозок Китай-Европа. Первый грузовой поезд Китай-Центральная Азия из Гуанчжоу в южно-китайской провинции Гуандун в Алматы, Казахстан, отправился из Гуанчжоу 12 декабря.

Нагруженный разнообразной бытовой техникой, скобяными изделиями, предметами первой необходимости на сумму 1,7 миллиона долларов, 100 контейнеров в грузовом поезде будут выезжать из Китая через порт Хоргас и прибудет в Среднюю Азию в течение 14 дней.

Китай: влияние беспорядков в Казахстане на логистику

Данные Kazlogistics показали, что с января по октябрь 2021 года Казахстан перевёз 19,5 млн тонн транзитных грузов, что на 3,7 процента больше, чем за аналогичный период 2020 года. Среди них объём контейнерных перевозок экспресс-поездов Китай-Европа составил 604 500 единиц двадцатифутового эквивалента, что на 36,4 процента больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Однако авиаперевозки грузов резко сократились после беспорядков в городе по сравнению с предыдущим месяцем, что угрожает грузовому бизнесу.

В декабре 2021 года из Китая в Казахстан было совершено 75 прямых грузовых рейсов, но за первые шесть дней до 6 января их число сократилось до восьми, показали данные поставщика отраслевой информации VariFlight.

Грузовые рейсы были приостановлены на следующей неделе, сообщил VariFlight.

Аэропорт Алматы обеспечивает 68 процентов авиационной логистики Казахстана и является крупнейшим международным авиационным узлом страны.

В июне 2021 года полностью грузовой самолёт вылетел из Новосибирска, Россия, в Циндао, провинция Шаньдун в Восточном Китае, а затем в Алматы с более чем 20 тоннами электронных и механических деталей. Это был первый грузовой рейс Циндао в страны Центральной Азии.

Перелёт из Циндао в Алматы занимает всего пять часов, по сравнению с поездом из Циндао в Казахстан за 11 дней.

Официальные данные показали, что за первые 10 месяцев 2021 года товарооборот между Китаем и Казахстаном достиг 20,8 миллиарда долларов, увеличившись в годовом исчислении на 14 процентов.

Китай продолжал сохранять свой статус второго по величине торгового партнёра Казахстана и впервые стал крупнейшим экспортным направлением Казахстана.

Источник